泰康人寿上半年累计赔付47亿元

其中，占煤炭需求50%的火电发电量31525亿千瓦时，同比增长14.3%。

综合来看，此次价格浮动主要还是由市场供需形势变化决定的，与上一波钢价下跌导致的焦炭价格下调存在一定的差别陕西目前是全国第三大产煤省，产煤量迅速增长已经将铁路运力不足的瓶颈暴露无遗。

同时，电企对电煤价格上涨幅度存在着与煤企不一致的看法。对于限价，最为不悦的可以说是煤炭经销商了。他们认为广州、江浙一代电厂对印度尼西亚等进口煤需求较大，且进口煤价格有优势。此前，煤炭市场专家李学刚曾就2012年的煤炭市场作出预测：煤炭市场将面临近年来最严重的铁路运输制约。□电企担心拿不到足够重点合同□煤企为重点合同不够分而苦恼□经销商利润减少无拿煤积极性□运输将出现近年来最严重制约12月28日，全国煤炭产运需衔接合同汇总工作进入倒计时，距离网络汇总截止日期12月29日24时仅有1天时间，仍有一部分重点电煤合同因数量和价格等方面的分歧不能进入网络汇总。

从目前煤电双方反映的情况来看，这一说法得到了印证。淮南矿业集团市场营销负责人告诉记者：现在主要问题在量上，框架数量不能满足我们用户的需要，我们得考虑如何分配好框架，同时还要保障自办电厂的需求。以往限制合同煤，放手市场煤，如此一来，让本来兑现率就不高的合同煤成为鸡肋，大家不得不在市场煤上大做文章，价格由此抬高。

这样也有利于反映资源的真实成本。徐州一家电厂燃料部主任告诉记者，当地煤炭公司签订的合同不写具体价格，仍由双方每月签订补充协议。让电厂失望的还有价格背后的供应环节。12月23日，秦皇岛5500大卡市场煤每吨已跌至820元，比前一周下降10元，比月初下降近30元。

可以参照国外做法，对当年的发电成本摸底调查，然后制定合理的利润率，限定下一年的电价。如果煤价达到了完全的市场化，预计电价的市场化也就不会太远。

随着气温走低，江苏省用电负荷持续走高，已连续几天超过5500万千瓦。有人担心，从长期来看，限价令会导致煤炭企业惜产、惜售，从而形成煤荒。业内人士分析认为，从短期来看，煤炭需求减少，煤超疯短期内很难再出现，北方港口的煤价可能跌破发改委的限价令。从现阶段煤炭生产的整体形势看，市场煤价格定在每吨800元，仍然可以保障煤炭企业获得较好利润。

仅在电煤几乎全部靠外调的江苏省，当前库存就处在700万吨左右的高位，能够满足18天的消耗量，且日进煤量高于日耗煤量。往年的合同是定量不定价，但2011年发改委明确要求，2012年跨省区煤炭购销合同必须注明产品质量、价格及违约责任。季刚勇分析说，此次适当放宽合同煤，限制市场煤，有助于提高电煤合同的履约率，防止煤价继续攀升。按照调整后的电价水平和电厂运行成本，5500大卡煤炭每吨在850元以内，能保证60万千瓦机组不亏损，在800元以内能保证30万千瓦机组不亏损。

不少电企人士猜测，此次临时价格调控政策，除了因当前煤电矛盾突出外，另外一层考虑，就是为以后合同煤与市场煤趋于一致做准备。记者采访发现，目前市场观望气氛浓厚，大家都在看国家发改委的政策能否执行到位，让煤价在1月1日跌至每吨800元以内。

这种担心，已在最近的煤炭订货会上显现出来。由于国家发改委一再强调合同兑现率，煤企则可能采取减供的方式保证2012年较高的兑现率，再加上铁路运力调整，减供的现象可能更加严重。

省电监办价财处处长季刚勇分析认为。用电量持续增加，让电厂本已敏感的神经再次绷紧：高企的煤炭价格能否持续回落？2011年12月初，国家发改委出台临时价格干预政策，明确了5500大卡市场煤价格从2012年1月1日起每吨不得超过800元，2012年度的合同煤价格涨幅不超过5%。值得注意的是，此次调控政策还针对各地设立的煤炭基金和收费项目较多、标准较高的情况进行清理整治，以帮助煤炭企业缓解经营压力，以便更好地执行电煤价格调控政策。预期效应已开始引发煤炭价格连续下跌。价格临时干预，真的能遏制煤超疯？此次的限价令与过去有明显不同。省社科院研究员田伯平认为，能源价格最好一致，这样对整体的管控有好处

本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，该地区市场动力煤价格继续保持下降趋势。据了解，至此，该价格指数已经低于国家发改委关于电煤价格临时调控政策中的上限水平。

此外，一位资深煤炭分析师告诉记者：目前环渤海地区的动力煤价格已经低于发改委限价，如果此低价长期持续的话，那么发改委限制价格的的力度就会有所减弱，不排除取消限价政策的可能。秦皇岛煤炭网分析指出。

为连续第六周没有出现价格上涨的港口规格品，上周24个港口规格品价格全部呈下降态势。价格下降的港口规格品由前一报告期的24个减少到了23个。

5日发布的环渤海动力煤价格指数当前报收797元/吨，较上周价格下跌了11元/吨，为连续第八周保持下跌，整体下滑了56元/吨。受下游库存高位、去年12月份拉煤数量透支，以及经济增速放缓、企业开工率不足等影响，沿海地区对煤炭的实际需求不会有大的提高。秦皇岛煤炭网一位分析师指出，经销商和电厂普遍处于观望态势，参与煤炭交易和拉运的积极性降低很多，很多大电厂和大的耗煤企业纷纷将市场煤的采购计划推迟到今年进行，造成煤价下行的速度加快。环渤海地区主流市场动力煤煤种交易价格的运行情况显示，本报告周期24个港口规格品中，价格持平的港口规格品增加到了1个。

2012年1月份，沿海煤炭市场需求不会有大的起色，受煤炭价格调整和库存饱和等因素影响，下游用户拉煤的积极性仍会很低，市场煤交易量会有所好转，但仍将处于低位。各港口规格品在所有港口交易价格的降幅依然较大

各港口规格品在所有港口交易价格的降幅依然较大。价格下降的港口规格品由前一报告期的24个减少到了23个。

秦皇岛煤炭网分析指出。秦皇岛煤炭网一位分析师指出，经销商和电厂普遍处于观望态势，参与煤炭交易和拉运的积极性降低很多，很多大电厂和大的耗煤企业纷纷将市场煤的采购计划推迟到今年进行，造成煤价下行的速度加快。

环渤海地区主流市场动力煤煤种交易价格的运行情况显示，本报告周期24个港口规格品中，价格持平的港口规格品增加到了1个。为连续第六周没有出现价格上涨的港口规格品，上周24个港口规格品价格全部呈下降态势。2012年1月份，沿海煤炭市场需求不会有大的起色，受煤炭价格调整和库存饱和等因素影响，下游用户拉煤的积极性仍会很低，市场煤交易量会有所好转，但仍将处于低位。5日发布的环渤海动力煤价格指数当前报收797元/吨，较上周价格下跌了11元/吨，为连续第八周保持下跌，整体下滑了56元/吨。

本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，该地区市场动力煤价格继续保持下降趋势。据了解，至此，该价格指数已经低于国家发改委关于电煤价格临时调控政策中的上限水平。

此外，一位资深煤炭分析师告诉记者：目前环渤海地区的动力煤价格已经低于发改委限价，如果此低价长期持续的话，那么发改委限制价格的的力度就会有所减弱，不排除取消限价政策的可能。受下游库存高位、去年12月份拉煤数量透支，以及经济增速放缓、企业开工率不足等影响，沿海地区对煤炭的实际需求不会有大的提高

在煤炭需求增速放缓的同时，更值得关注的是，煤炭行业产能已经出现过剩，这将使煤炭价格难以继续上扬。中国煤炭运销协会相关负责人表示，近期国内经济增速回落，许多高耗能企业尤其是钢厂不得不实行减产，对电力的需求下降，使得年末煤炭需求增速放缓。